Donde el ruido no tapa lo importante
Después de Mónaco, la Fórmula 1 necesitaba Barcelona. No porque el Circuit de Barcelona-Catalunya sea siempre garantía de carreras espectaculares, sino porque es uno de esos trazados que permiten leer
La publicación del ADUO ha dejado una primera lectura tan sorprendente como incómoda para buena parte de la parrilla: el motor térmico de referencia no es el de Mercedes, sino
Josef Newgarden volvió a demostrar en Gateway que los óvalos cortos son uno de sus territorios naturales. El piloto de Penske ganó por sexta vez en once participaciones en el
Un debate abierto con los oyentes. Hay debates que vuelven una y otra vez a la Fórmula 1 porque forman parte de la esencia misma de las carreras. Uno de
Técnica Fórmula 1 nació en 2014, en pleno cambio de reglamento, como un proyecto para analizar el automovilismo y vivir a fondo nuestra pasión. Aquel primer proyecto tuvo mucho trabajo
La Fórmula 1 llega esta semana al Circuit de Barcelona-Catalunya, uno de los trazados más conocidos por equipos y pilotos y, al mismo tiempo, uno de los más útiles para
El Gran Premio de Mónaco volvió a demostrar que no necesita muchos adelantamientos para dejar una carrera cargada de lecturas. La cita del Principado sigue siendo un caso aparte dentro
Alex Palou volvió a ganar en la IndyCar, pero esta vez no fue una victoria de trámite ni una de esas carreras que se explican únicamente por su superioridad habitual.
El Gran Premio de Mónaco siempre ha ocupado un lugar extraño dentro del calendario de Fórmula 1. Es, al mismo tiempo, una de las citas más icónicas del campeonato y
La edición número 110 de las 500 Millas de Indianápolis ya forma parte de la historia del automovilismo. No solo por el espectáculo, las banderas rojas o las múltiples estrategias